Tipo | Iniezione diretta ad alta pressione a controllo elettronico a sei cilindri in linea, quattro tempi, raffreddata ad acqua |
Alesaggio × corsa | 114×145 mm |
Dislocamento | 8,9 litri |
Metodo di aspirazione dell'aria | Turbo |
Massima potenza | 360/264 (CV/kw) |
Coppia massima | 1500 Nm |
Sistema di controllo elettrico | ECM |
Sistema di alimentazione carburante | Sistema common rail ad alta pressione |
Emissione | Paese III/UE Fase IIIA |
Peso netto | 774 kg |
Dimensione specifica | 1240×780×1185 mm |
1. I componenti chiave sono sviluppati, ottimizzati e integrati da Cummins e lo sviluppo secondario personalizzato per i clienti domestici, aderendo all'affidabilità dei prodotti originali tenendo conto della specificità dei clienti domestici
2. La conduttura dell'olio e dell'acqua integrata sostituisce il tubo tradizionale, eliminando il pericolo nascosto di perdite;la funzione potenziata di raffreddamento e lubrificazione prolunga efficacemente la durata del motore
3. Il sistema di alimentazione common rail ad alta pressione (HPCR) è adottato per garantire una rapida risposta dell'acceleratore a diverse velocità, una migliore potenza e risparmio di carburante e una minore rumorosità
4. Adottando il turbocompressore di bypass dei gas di scarico, la sovralimentazione è più fluida a bassa velocità e la potenza è più stabile ad alta velocità
5. Il dispositivo di uscita della potenza di back-end del motore (REPTO) può essere utilizzato per migliorare la capacità di controllo delle apparecchiature remote
6. Buone prestazioni di avviamento a freddo, facili da avviare anche in aree molto fredde;forte adattabilità del carburante, adatto a varie applicazioni in tutto il mondo
7. Il filtro del carburante a tre stadi garantisce un livello equilibrato di dispersione delle particelle, protegge i componenti principali del sistema di alimentazione e massimizza la vita del motore
8. Il sistema di controllo elettronico può cambiare in modo intelligente la modalità di lavoro in base all'ambiente e alle condizioni operative e ha le funzioni di autodiagnosi, allarme e monitoraggio remoto
La tecnologia di controllo elettronico intelligente matura migliora le prestazioni complessive del motore e le specifiche del motore possono essere personalizzate in base ai requisiti dell'applicazione
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