Tipo | Iniezione diretta ad alta pressione a controllo elettronico a sei cilindri in linea, quattro tempi, raffreddata ad acqua |
Alesaggio × corsa | 114×135 mm |
Dislocamento | 8,3 litri |
Metodo di aspirazione dell'aria | Turbo |
Massima potenza | 260/194 (cavalli/kw) |
Coppia massima | 1080 Nm |
Sistema di controllo elettrico | ECM |
Sistema di alimentazione carburante | Sistema common rail ad alta pressione |
Emissione | 国 III/UE Fase IIIA |
Peso netto | 674 kg |
Dimensione specifica | 1159×734×1153 mm |
1. Design avanzato, tecnologia di produzione squisita, affidabile e durevole, adatta per operazioni ad alta resistenza e pesanti in condizioni di lavoro difficili.
2. Adottando la pompa del carburante ad alta pressione, la combustione è più completa con un'elevata pressione di iniezione del carburante, una minore perdita di energia, una forte potenza, una forte adattabilità del carburante e minori emissioni.
3. Adottare il compressore Holset con valvola wastegate integrata, reattività a bassa velocità e potenza elevata.
4. Design del cilindro integrale, il numero di parti è inferiore di circa il 25% rispetto a prodotti simili, il tasso di guasto è inferiore e la manutenzione è più conveniente.
5. La camicia del cilindro adotta un design di levigatura della rete della piattaforma e un pistone in ghisa ad alto contenuto di nichel resistente alla corrosione, che riduce notevolmente la perdita di olio, migliora la durata e ha una maggiore durata.
6. Design avanzato, rapporto di potenza motore/litro più elevato, fino a 23,4 kilowatt/litro.
7. Il filtro del carburante a tre stadi garantisce un livello equilibrato di dispersione delle particelle, protegge i componenti principali del sistema di alimentazione e massimizza la vita del motore.
8. Il sistema di controllo elettronico può cambiare in modo intelligente la modalità di lavoro in base all'ambiente e alle condizioni operative e ha le funzioni di autodiagnosi, allarme e monitoraggio remoto.
La tecnologia di controllo elettronico intelligente matura migliora le prestazioni complessive del motore e le specifiche del motore possono essere personalizzate in base ai requisiti dell'applicazione.
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QSC8.3 ha una vasta gamma di applicazioni ed è adatto a varie macchine edili.
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