Questo attuatore elettronico di controllo del carburante viene utilizzato sulla pompa del carburante.La sua funzione è: quando il disco del rotore ruota, il rullo viene spinto verso l'esterno dalla forza centrifuga, come un paraolio rotante, il rotore ruota, la pompa funziona e il carburante viene aspirato dall'ingresso dell'olio e preme il carburante nel sistema di alimentazione dall'uscita del carburante.Quando la pompa del carburante è spenta, la valvola di ispezione all'uscita del carburante è chiusa per evitare che il carburante rifluisca nel serbatoio del carburante attraverso la pompa del carburante.La pressione del tubo del carburante mantenuta dalla valvola di ispezione è chiamata "pressione residua".La pressione massima della pompa del carburante della pompa del carburante dipende dallo standard del controller del carburante.Se la pressione della pompa del carburante supera il limite di pressione predeterminato, l'attuatore aprirà il bypass per consentire al carburante di rifluire all'ingresso della pompa del carburante.
Attuiamo una strategia di servizio "focalizzandoci sull'attenzione del cliente, soddisfacendo o superando le aspettative degli utenti, innovando i modelli di servizio, migliorando i livelli di servizio e impegnandoci a costruire un marchio di servizio eccellente nel settore dei motori a combustione interna cinese".La nostra azienda è stata fondata nel 2015 e il capo lavora per Cummins da 8 anni.Ci concentriamo su motori Cummins, generatori e accessori vari.
Modello Cummins: KTA50, KTA38, KTA19, KTTA19, M11, NTA855, QSK23, QSK19, QSM11, QSL9, QSB6.7.QSB4.5, 6B, 6C, 6L, 4B, ISF2.8, ecc.
Nome della parte: | Attuatore elettronico per il controllo del carburante |
Numero parte: | 4903523/4903282 |
Marca: | Cummins |
Garanzia: | 6 mesi |
Materiale: | Metallo |
Colore: | Nero e grigio |
Caratteristica: | Genuino e nuovo |
Situazione delle scorte: | 65 pezzi in magazzino |
Lunghezza: | 22 cm |
Altezza: | 12 cm |
Larghezza: | 9 cm |
Peso: | 0,4 kg |
Questo attuatore di controllo del carburante elettronico della pompa del carburante normalmente utilizzato nei motori Cummins 6C8.3, ISC8.3, ISL, L8.9, L9, QSC8.3, QSL9 ed è ampiamente utilizzato in gru, escavatori, pale, livellatrici, rulli di tonnellaggio, finitrici, pompe per calcestruzzo, bulldozer e altre attrezzature utilizzate nelle macchine edili, nell'agricoltura e nelle industrie del legname.
Concentrati sulla fornitura di soluzioni in PU per 5 anni.