Corredo 3803452/3803400/3594111 della sovralimentazione della parte del motore di Cummins per il motore di Cummins K19

Principio di funzionamento del turbocompressore

Il turbocompressore è un compressore d'aria che sfrutta i gas di scarico generati dal funzionamento del motore a combustione interna per essere azionato da una struttura composta da due giranti coassiali.Simile alla funzione di un compressore, entrambi possono aumentare il flusso d'aria nel motore a combustione interna o nella caldaia, migliorando così l'efficienza della combustione.Comunemente utilizzati nei motori delle automobili, i turbocompressori possono aumentare la potenza di uscita del motore a combustione interna o migliorare il risparmio di carburante alla stessa potenza di uscita utilizzando il calore e la portata dei gas di scarico.

Il sistema turbo è uno dei sistemi di sovralimentazione più comuni nei motori sovralimentati.Se nella stessa unità di tempo, più aria e miscela di carburante possono essere forzate nel cilindro (camera di combustione) per la compressione e l'esplosione (un motore di piccola cilindrata può "risucchiare" la stessa quantità di una grande cilindrata. Aria, migliora il rendimento volumetrico ), può produrre una potenza maggiore rispetto a un motore aspirato alla stessa velocità.In generale, il motore può aumentare la potenza extra di almeno il 30%-40% dopo aver cooperato con tale azione di "aspirazione forzata".Questo è il vantaggio dei turbocompressori.