Collettore di scarico della parte del motore Cummins 4386606 per motore Cummins QSX15

Caratteristiche e requisiti dei materiali del collettore di scarico

Con il progresso della tecnologia del motore, la struttura del collettore di scarico è diventata più complicata.Oltre a lavorare in condizioni di temperatura alternata ciclica, il materiale del collettore di scarico deve non solo avere buone prestazioni alle alte temperature, ma anche avere buone prestazioni di colata.

1. Buona resistenza all'ossidazione ad alta temperatura: il collettore del gas ha funzionato a lungo in cicli ad alta temperatura e la resistenza all'ossidazione del materiale alle alte temperature influisce direttamente sulla durata del collettore di scarico.La ghisa ordinaria ovviamente non può soddisfare i requisiti e gli elementi di lega devono essere aggiunti al materiale per migliorare la resistenza all'ossidazione ad alta temperatura del materiale.
2. Microstruttura stabile: nell'intervallo tra la temperatura ambiente e la temperatura di esercizio, il materiale non deve subire un cambiamento di fase o ridurre al minimo il cambiamento di fase il più possibile.Perché il cambiamento di fase provocherà variazioni di volume, provocando sollecitazioni interne o deformazioni, influenzando le prestazioni e la durata del prodotto.Pertanto, il materiale della matrice è preferibilmente una ferrite stabile o una struttura austenitica.
3. Piccolo coefficiente di dilatazione termica: un piccolo coefficiente di dilatazione termica è utile per ridurre lo stress termico e la deformazione termica del collettore di scarico ed è utile per migliorare le prestazioni e la durata del prodotto.
4. Eccellente resistenza alle alte temperature: deve soddisfare i requisiti di resistenza necessari quando il prodotto viene utilizzato ad alte temperature.
5. Buone prestazioni di processo e basso costo: esistono molti tipi di materiali metallici resistenti al calore e alle alte temperature, ma a causa della forma complessa del collettore di scarico, il materiale utilizzato per fabbricare il collettore di scarico deve avere una buona producibilità e il suo costo deve soddisfare la domanda di produzione di massa nell'industria automobilistica.