L'elemento filtrante di separazione olio-acqua è progettato principalmente per la separazione olio-acqua, contiene due tipi di elemento filtrante, vale a dire: elemento filtrante in poli ed elemento filtrante di separazione.Ad esempio, nel sistema di disidratazione dell'olio, dopo che l'olio scorre nel separatore a coalescenza, scorre prima attraverso l'elemento filtrante a coalescenza, che filtra le impurità solide e raccoglie piccole goccioline d'acqua in gocce d'acqua più grandi.La maggior parte delle goccioline d'acqua unite possono essere rimosse dall'olio con il loro stesso peso e depositate nel lavandino.
Separatore olio-acqua Il separatore olio-acqua dell'aria compressa è composto da guscio, separatore a ciclone, elemento filtrante, componenti delle acque reflue e così via.Quando l'aria compressa contenente molto olio e acqua solide impurità nel separatore, lungo la parete interna dello spin down, l'effetto centrifugo risultante, in modo che l'olio e l'acqua dal flusso di vapore e giù per la parete.Flusso sul fondo del separatore olio-acqua, quindi filtrazione fine dall'elemento filtrante.Per il filtro USES è la scienza dei materiali filtranti in fibra grossolana, fine e superfine, che si piega e diventa, ha l'efficienza di filtrazione molto elevata (99,9%) e una piccola resistenza, gas attraverso il filtro, a causa del filtro bloccante, della collisione per inerzia e dell'intermolecolare van der Waals la forza, l'attrazione elettrostatica e l'aspirazione del vuoto erano saldamente aderenti al materiale del filtro in fibra e aumentano gradualmente le goccioline, Gocce sul fondo del separatore sotto l'azione della gravità e vengono scaricate dalla valvola di scarico.
Lunghezza: | 12 cm |
Larghezza: | 12 cm |
Altezza: | 21,5 cm |
Unità di peso: | 1,08 kg |
Test di efficienza Std | SAE J1985 |
Tipo: | Separatore d'acqua |
Stile: | Cartuccia |
Garanzia: | 3 mesi |
Situazione delle scorte: | 50 pezzi in magazzino |
Condizione: | Genuino e nuovo |
Il separatore olio-acqua è l'olio e l'acqua lontani dallo strumento, principalmente in base alla differenza di densità tra acqua e carburante, all'uso del principio di sedimentazione per gravità per rimuovere le impurità e il separatore d'acqua, il cono di diffusione interno, il filtro e altri componenti di separazione.Comunemente usato nei motori a benzina e nei motori a olio.
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