La nostra azienda Chengdu Raptors Mechanical & Electrical Equipment Co. Ltd, fornisce le risorse originali dell'elemento filtrante Fleetguard, può fornire accuratamente il prezzo e la data di consegna, in modo che i clienti possano controllare la situazione dell'elemento filtrante in qualsiasi momento.Se i clienti necessitano di filtri OEM o aftermarket, abbiamo anche partner in grado di fornire filtri di qualità.
Il filtro benzina ha generalmente un solo stadio, installato tra il serbatoio della benzina e la pompa della benzina o tra la pompa della benzina e il carburatore.Poiché ci sono tre parti di precisione nel sistema di alimentazione del motore diesel, la pulizia del diesel è maggiore e il contenuto di gelloide del diesel è maggiore, al fine di migliorare l'efficienza di filtrazione, il filtro diesel ha generalmente due o più livelli, suddivisi in diesel grossolano e filtro fine, noto anche come separatore olio-acqua e filtro fine diesel.Rispettivamente tra il serbatoio del gasolio e la pompa dell'olio, la pompa dell'olio e la pompa di iniezione del carburante, alcuni motori diesel sono dotati anche di una coppa di precipitazione, utilizzata per far precipitare l'acqua e le impurità nel diesel.
Il principio di funzionamento dell'elemento del filtro del carburante è che l'elemento del filtro del carburante è collegato in serie nella tubazione tra la pompa dell'olio e l'ingresso del corpo farfallato.La sua funzione è quella di filtrare le particelle nocive e l'acqua nel sistema di alimentazione del gas del motore, proteggere l'ugello della pompa dell'olio, la camicia del cilindro, l'anello del pistone, ridurre l'usura, evitare il blocco.
Test di efficienza Std | SAE J1985 |
Efficienza H2O emulsionata: | 95 per cento |
Tipo: | Separatore d'acqua |
Stile: | Cartuccia |
Garanzia: | 3 mesi |
Situazione delle scorte: | 50 pezzi in magazzino |
Condizione: | Genuino e nuovo |
La funzione dell'elemento del filtro del carburante è quella di rimuovere l'ossido di ferro, la polvere e altri detriti solidi contenuti nel carburante per prevenire il blocco del sistema di alimentazione (in particolare l'ugello).Ridurre l'usura meccanica, garantire un funzionamento stabile del motore, migliorare l'affidabilità.
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